Дизельні генератори серії DJ-PR з двигунами PERKINS (8-2000 кВт)
Потужність (10-2264 kVA)
Сучасна конструкція дизельних генераторів PERKINS відповідає високим європейським і американським екологічним стандартам. Дизель-генератори PERKINS славляться своєю надійністю і дуже низьким рівнем шуму. Система тонкого очищення палива, електронний регулятор швидкості обертання, рідинне охолодження і антивібраційне кріплення значно збільшують термін використання дизель-генераторів.

Характеристики:

Двигун:
  • Двигун PERKINS підвищеної потужності
  • Частота обертів двигуна: 1500 об/хв.
  • Водяне охолодження
  • Радіатор в “тропічному” виконанні
Синхронний генератор (альтернатор) змінного струму:
  • Відповідає стандартам VDE 0530 і IEC 34-1
  • Безщітковий, синхронного типу
  • Автоматичне регулювання напруги (AVR)
  • Допустиме перевантаження: 110% протягом 1 години, 150% – 2 хв.
  • Захист від КЗ: 300% протягом 10 секунд
  • Клас ізоляції: H
  • Опір ізоляції: змінний струм, 1800 в
  • Напруга: 231/400 В, змінний струм
  • Точність вихідної напруги: ± 0.5%
  • Клас захисту: IP23
  • Частота: 50 Гц
Панель ручного управління:
  • Електронна мікропроцесорна панель управління DSE
  • Амперметр змінного струму
  • Вольтметр змінного струму
  • Вимірювач частоти струму
  • Тахометр (об./хв.)
  • Вимірювач потужності (кВт)
  • Вимірювач cos φ
  • Вольтметр акумулятора постійного струму
  • Датчик тиску масла
  • Датчик температури води
  • Лічильник сумарного часу робіт
  • Реле
  • Запобіжники
  • 3-х полюсний автоматичний вимикач
  • Кнопка аварійної зупинки
Панель автоматичного управління:
  • Електронна мікропроцесорна панель управління DSE
  • Амперметр змінного струму
  • Вольтметр змінного струму
  • Вимірювач частоти струму
  • Тахометр (об./хв.)
  • Вимірювач потужності (кВт)
  • Вимірювач cos φ
  • Вольтметр акумулятора постійного струму
  • Датчик тиску масла
  • Датчик температури води
  • Лічильник сумарного часу робіт
  • Реле
  • Запобіжники
  • 3-х полюсний автоматичний вимикач
  • Кнопка аварійної зупинки
Рама (каркас):
  • Двигун встановлений на сталевій рамі
  • Між двигуном і рамою передбачені еластичні амортизаційні подушки
  • У рамі встановлений паливний бак
  • Механічний датчик палива циферблатного типу
Зовнішній корпус:
  • Легко знімається і переміщується
  • Металеві частини покриті електростатичним покриттям з поліестеру, пофарбовані стійкою фарбою
  • Термоізоляція вихлопної системи
  • Звукоізоляція з нержавіючого, гідрофобного, незаймистого матеріалу (відповідно до стандарту DIN 4102 А2)
ДОДАТКОВІ МОЖЛИВОСТІ (під замовлення):
  • Термомагнітний запобіжник для автоматичних моделей
  • Захисний зовнішній корпус
  • Зовнішній корпус з додатковою звукоізоляцією
  • Установка генератора на вантажний автомобіль або причіп
  • Автоматизація за допомогою Рlc
  • Автоматична система підкачки палива із зовнішнього паливного бака (інтегрована з внутрішнім паливним баком)
  • Панелі управління для синхронізації і паралельної роботи
  • Електронний датчик рівня палива з індикатором нестачі палива
  • Розподільна панель потужності
  • Віддалений моніторинг і управління
  • Електронний регулятор для двигунів з механічним регулятором
  • Електронний або аналоговий індикатор
Потрібна консультація?
Заповніть форму і ми вам зателефонуємо
Made on
Tilda